39,90 €
Patte de déport arrière pour booster, permettant d’installer un étrier de frein arrière de nitro sur booster
Le montage de la patte de déport nécessite le perçage de votre bas moteur pour la mise en place des 2 vis de fixation et de retirer les cames de frein du tambour origine du bas moteur.
visserie de montage incluse.
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Patte de déport arrière pour booster, permettant d’installer un étrier de frein arrière de nitro sur booster.
Le montage de la patte de déport nécessite le perçage de votre bas moteur pour la mise en place des 2 vis de fixation et de retirer les cames de frein du tambour origine du bas moteur.
visserie de montage incluse.
Cône de roue arrière, pour boucher le trou central.
Model gros diamètre, 48mm.
Compatibilité :
Veuillez à bien vérifier, et mesurer votre roue arrière avant commande, 2 model existe.
Livré avec visserie de fixation.
Pipe d’admission cnc alu, inclinaison droite.
Øinterne 28mm, aligné au clapet V-force3 85cr.
2x perçage m6 pour pipe droite caoutchouc(non fournis)
Montage sur différent moteur: Am6, Malossi C-one/Rc-one, 2Fast Passion.
*Attention ne monte pas sur Derbi, le carbu ne passe pas à cause du système de kick et de la poutre centrale du cadre.
Torsen taillé masse cnc pour Minarelli H (nitro, ovetto, jog…)
Ce monte en lieu et place sur la fixation d’échappement, puis dans l’axe de sortie de transmission.
Livré complet, avec axe + visserie
Admission V-force3 85kx minarelli H (nitro, ovetto, jog…)
Lot de 2 cales adaptation Pour boite à clapets V-force 85kx.
Adapté pour montage avec Manchon top perf 35mm (non fournis)